凶猛，方年夜砸给海航1.6亿！

起源：平易近航之翼 　　2024年1月3日晚，海航控股宣布布告称： 　　停止2025年1月2日，上海方年夜累计增持海航控股A股9969万股，增持金额1.19亿元。 　　此前，American Aviation增持海航控股B股2253万股，增持金额501万美元，约合国民币3600万元。 　　也就是说，方慷慨面花了1.55亿元增持海航股票。 　　2024年上半年，海航控股（600221）股票一起下行，激发市场担心。 　　依据有关划定： 　　一旦股价持续20个买卖收于1元以下，就触发了买卖类强迫退市。 　　在A股： 　　6月份，海航控股（600221）跌幅高达25%，创下2015年9月以来的最年夜月跌幅。 　　6月尾，股价已被打到1.02元，离1元关隘仅仅一步之遥。 　　在B股： 　　6月第一周，海控B股（900945）跌幅就高达24%。 　　6月20日，股价0.139美元，折算成国民币，已率先跌到1元以下，并持续7日收于1元以下。 　　不外，事先翼哥就断言，海航毫不会退市，此中有一个主要起因就是： 　　股东支撑。 　　自从方年夜收购海航以来，在方年夜团体的幅员中，海航处于一个十分主要的地位。 　　方慷慨面也是尽力而为的支撑海航开展，在2021岁尾410亿元收购海航后，2022年又对海航控股注资100亿元。 　　方慷慨面财力雄厚，一旦海航方面碰到严重艰苦，方慷慨面确定是尽力支撑。 　　现实也证明了翼哥的断定。 　　6月28日，海航控股股西方面启动了500万美元-1000万美元的B股增持打算。 　　仅仅是十天之后，方年夜旗下的方年夜炭素启动了6000万元至1.19亿元增持打算。 　　方年夜炭素与海航控股的实控人均是方威，均属于“方年夜系“控股的上市公司。 　　半年当时，方年夜增持打算就已实现。 　　在A股也是定格增持。 　　当下，股市连续年夜幅年夜跌。 　　然而回购的少，年夜股东增持的更少之又少。 　　回购是用上市公司本人的钱买本人的股票，对稳固股价有点利益。 　　但有的上市公司在回购，股东还在减持，有点掩耳盗铃。 　　最应当激励的是，年夜股东用真金白银去增持。 　　固然，年夜股东不是慈悲机构，更不是傻子，公司值几多钱，开展远景怎样，他们内心最有素！ 　　扫码可获取海航控股1999-2023年24年的财报。